PROBLEM TO BE SOLVED: To maintain dehumidification performance and prevent deterioration of heating performance when a driver removes fogging of window glass.SOLUTION: A heat pump type air-conditioning control device for a vehicle, which is mounted with an auxiliary heat source which exchanges heat with air blown out from the inside of a cabin, includes: operation mode selection means for selecting operation modes including at least a heating operation mode; window fogging time prediction means for predicting a period of time until fogging of vehicular window glass occurs; heat source temperature arrival time prediction means for predicting a period of time until an auxiliary heat source arrives at a temperature needed for heating; and control means for activating the auxiliary heat source when the period of time predicted by the window fogging time prediction means becomes a period of time or less predicted by the heat source temperature arrival time prediction means.
【課題】本発明は、運転者が窓ガラスの曇りを除去するときに除湿性能を維持するとともに暖房性能の低下を防ぐことを目的としている。【解決手段】このため、車室内に吹き出される空気と熱交換を行う補助熱源を搭載したヒートポンプ式車両用空調制御装置において、少なくとも暖房運転モードを含む運転モードを選択する運転モード選択手段と、車両の窓ガラスの曇りが発生するまでの時間を予測する窓曇り時間予測手段と、補助熱源が暖房に必要な温度に達するまでの時間を予測する熱源温度到達時間予測手段と、運転モード選択手段によって暖房運転モードに選択されている場合に、窓曇り時間予測手段によって予測される時間が熱源温度到達時間予測手段によって予測される時間以下となった時に、補助熱源を作動させる制御手段と、を備える。【選択図】図1
HEAT PUMP TYPE AIR-CONDITIONING CONTROL DEVICE FOR VEHICLE
車両用ヒートポンプ式空調制御装置
2015-12-14
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht |