PROBLEM TO BE SOLVED: To optimize component layout in an engine room and enhance design freedom degree of a vehicle.SOLUTION: An internal combustion engine 1 is mounted in an engine room 22 disposed on a front side of a cabin 21 of the vehicle, so that a shaft direction of a crank shaft is along a width direction of the vehicle, in a laterally-placed posture. A drive shaft 20 is positioned on an inside of a U-shape formed of a first link 11, rocker arm 10 and second link 12 of a piston crank mechanism 6, in view in the shaft of crank shaft direction, and the drive shaft 20 penetrates the internal combustion engine 1 in a cylinder row direction. A wiper drive motor 32 is disposed on a lower side of a lower side of a windshield 31, and on an upper side of the internal combustion engine.
【課題】エンジンルーム内の部品レイアウトを最適化し、車両の設計自由度を大きくする。【解決手段】内燃機関1は、車両の車室21よりも前方側に位置するエンジンルーム22内に、クランクシャフトの軸方向が車両の幅方向に沿うように横置き姿勢で搭載されている。ドライブシャフト20は、クランクシャフト軸方向視で、ピストンクランク機構6の第1リンク11、ロッカアーム10及び第2リンク12がなすU字形状の内側に位置し、内燃機関1を気筒列方向に貫通するよう配置されている。そして、フロントガラス31の下辺よりも下方側で、かつ内燃機関1よりも上方側にワイパー駆動モータ32が配置されている。【選択図】図2
VEHICLE COMPONENT ARRANGEMENT STRUCTURE
車両の部品配置構造
2015-11-16
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60S SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR , Warten, Reinigen, Instandsetzen, Unterstützen, Anheben oder Rangieren von Fahrzeugen, soweit nicht anderweitig vorgesehen / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16H Getriebe , GEARING |