La présente invention concerne un pneumatique (1) pour véhicule automobile comprenant dans un plan méridien : deux bourrelets (50) destinés à être montés sur une jante, deux couches de flancs (30) reliés aux bourrelets (50), un sommet (20) comportant une bande de roulement (10), ledit sommet (20) ayant un premier côté relié à l’extrémité radialement extérieure de l’une des deux couches de flancs (30) et ayant un deuxième côté relié à l’extrémité radialement extérieure de l’autre des deux couches de flancs (30) ; au moins une armature de carcasse (90) s'étendant depuis les deux bourrelets (50) jusqu'au sommet (20), l'armature de carcasse (90) étant ancrée dans les deux bourrelets (50) à une tringle (53) ; ledit pneumatique (1) comporte un matériau composite consistant en un mélange élastomérique comprenant des fils cousus dans ledit mélange élastomérique pour former des renforts orientés selon des directions de couture. Figure de l’abrégé : figure 2-A
The present invention relates to a tyre (1) for a motor vehicle comprising, in a meridian plane: two beads (50) intended to be mounted on a rim, two sidewall layers (30) connected to the beads (50), a crown (20) comprising a tread (10), the crown (20) having a first side connected to the radially outer end of one of the two sidewall layers (30) and having a second side connected to the radially outer end of the other of the two sidewall layers (30); at least one carcass reinforcement (90) extending from the two beads (50) to the crown (20), the carcass reinforcement (90) being anchored in the two beads (50) to a bead core (53); the tyre (1) comprises a stitched composite material consisting of an elastomer compound and comprising threads stitched into the elastomer compound such that reinforcements oriented in stitching directions are formed.
Pneumatique optimisé en résistance au roulement et en comportement routier
20.06.2025
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
PNEUMATIQUE OPTIMISÉ EN COMPORTEMENT ROUTIER ET EN RÉSISTANCE AU ROULEMENT
Europäisches Patentamt | 2025
|PNEUMATIQUE OPTIMISÉ EN RÉSISTANCE AU ROULEMENT ET EN COMPORTEMENT ROUTIER
Europäisches Patentamt | 2025
|Pneumatique optimisé en comportement routier et en résistance au roulement
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