Atterrisseur d’aéronef, comprenant une jambe (100) pourvue de deux roues principales (104) et d’une roue motorisée (110) qui est positionnée entre les deux roues principales (104) et qui est reliée à la jambe (100) par un mécanisme de liaison (120) comportant au moins un actionneur (124) pour déplacer la roue motorisée (110) entre une position relevée et une position abaissée d’utilisation. Le mécanisme de liaison (120) comprend un bras oscillant (122) ayant une première extrémité (122.1) articulée à l’extrémité libre (102.1) de la jambe, et un balancier (123) est articulé à une deuxième extrémité (122.2) du bras oscillant (122). La roue motorisée (110) est montée pour pivoter sur la deuxième extrémité (123.2) du balancier (123) et l’actionneur (124) s’étendant entre l’extrémité libre (102.1) du deuxième tronçon (102) et le balancier (123). FIGURE DE L’ABREGE : Fig. 1
Atterrisseur à roue motorisée
21.03.2025
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
| IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
ATTERRISSEUR D'AERONEF DOTE D'AU MOINS UNE ROUE MOTORISEE
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Atterrisseur d’aéronef doté d’au moins une roue motorisée
| Europäisches Patentamt | 2023
Atterrisseur d’aéronef doté d’au moins une roue motorisée
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ATTERRISSEUR D'AÉRONEF DOTÉ D'AU MOINS UNE ROUE MOTORISÉE
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ATTERRISSEUR D'AERONEF DOTE D'AU MOINS UNE ROUE MOTORISEE
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