L’invention concerne un système d’alimentation (1) électrique pour véhicule électrique ou hybride, le véhicule comprenant un bus d’alimentation (HV) électrique, ledit système (1) comprenant : a) un convertisseur de tension continu-continu (50), b) au moins deux cellules d’alimentation (10, 20, 30) comprenant chacune : i. un redresseur (r1, r2, r3), ii. une batterie (B1, B2, B3), reliée au redresseur (r1, r2, r3), iii. une cellule de commutation (C10, C20, C30) comprenant des interrupteurs (I10, I10’, I20, I20’, I30, I30’) aptes à connecter la batterie (B1, B2, B3) au convertisseur (50), c) un premier ensemble d’interrupteurs (I3) apte à connecter les batteries (B1, B2, B3) en série, d) un deuxième ensemble d’interrupteurs (I4) apte à connecter l’ensemble des batteries (B1, B2, B3) en série au bus d’alimentation (HV), e) une unité de contrôle configurée pour commander l’ensemble des interrupteurs (I3, I4, I10, I10’, I20, I20’, I30, I30’). Figure pour l’abrégé : Fig 1
The invention relates to an electric power supply system (1) for an electric or hybrid vehicle, the vehicle comprising an electric power supply bus (HV), the system (1) comprising: a) a DC-DC voltage converter (50); b) at least two power supply cells (10, 20, 30) each comprising: i. a rectifier (r1, r2, r3), ii. a battery (B1, B2, B3), connected to the rectifier (r1, r2, r3), and iii. a switching cell (C10, C20, C30) comprising switches (I10, I10', I20, I20', I30, I30') capable of connecting the battery (B1, B2, B3) to the converter (50); c) a first set of switches (I3) capable of connecting the batteries (B1, B2, B3) in series; d) a second set of switches (I4) capable of connecting all the batteries (B1, B2, B3) in series to the power supply bus (HV); and e) a control unit configured to control all the switches (I3, I4, I10, I10', I20, I20', I30, I30').
Système électrique d’alimentation pour véhicule
2024-05-31
Patent
Elektronische Ressource
Französisch