Procédé de gestion de la vitesse longitudinale d’un premier véhicule automobile. Procédé de gestion de la vitesse longitudinale d’un premier véhicule automobile, caractérisé en ce qu’il comprend une alternance entre les étapes suivantes : - une étape d’apprentissage comprenant une itération des sous-étapes suivantes : • une détermination, d’un mode de conduite courant du premier véhicule automobile comme étant d’un premier genre si une vitesse longitudinale du premier véhicule automobile est contrôlée par un conducteur humain, sinon comme étant d’un deuxième genre puis • si le mode de conduite courant est du premier genre, une sous-étape d’enregistrement de données d’observation, • sinon, une sous-étape de fin d’observation comprenant un calcul d’un modèle d’un temps de suivi personnalisé à partir des données d’observation recueillies lors de différents instants d’observation, - une itération d’une étape d’application automatique d’un temps de suivi personnalisé calculé à partir du modèle de temps de suivi personnalisé. Figure pour l’abrégé : 3

    The invention relates to a method for managing the longitudinal speed of a first motor vehicle, characterised in that it comprises an alternation of the following steps: - a training step comprising an iteration of the following sub-steps: • determining a current driving mode of the first motor vehicle as being a first type if a longitudinal speed of the first motor vehicle is controlled by a human driver, and otherwise as being a second type; then • if the current driving mode is the first type, a sub-step of recording observation data; • otherwise, a sub-step of ending the observation, comprising computing a model of a customised tracking time from the observation data collected during different observation times; and - an iteration of a step of automatically applying a customised tracking time computed from the customised tracking time model.


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    Titel :

    Procédé de gestion automatisée de la vitesse longitudinale d’un véhicule automobile.


    Beteiligte:
    DEBORNE RENAUD (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2024-04-12


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G05D SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES , Systeme zum Steuern oder Regeln nichtelektrischer veränderlicher Größen / G06N COMPUTER SYSTEMS BASED ON SPECIFIC COMPUTATIONAL MODELS , Rechnersysteme, basierend auf spezifischen Rechenmodellen



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