Dispositif de commande pneumatique de freinage d’un véhicule ferroviaire et véhicule ferroviaire associé L’invention concerne un dispositif de commande (28) d’un véhicule ferroviaire (10) comprenant un premier système de freinage direct (24) d’un premier bogie (18) et un deuxième système de freinage direct (26) d’un deuxième bogie (20). Le dispositif de commande (28) comprend : une armoire de commande (36) ;un premier système de commande (38) relié au premier système de freinage direct (24) par une première pluralité de tuyaux pneumatiques sortant de la face arrière de l’armoire de commande (36),un deuxième système de commande (40) relié au deuxième système de freinage direct (26) par une deuxième pluralité de tuyaux pneumatiques sortant de la face arrière. Chaque tuyau de la première pluralité de tuyaux est arrangé de manière symétrique au tuyau de la deuxième pluralité de tuyaux associé à la même fonction de commande. Figure pour l'abrégé : Figure 1


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    Titel :

    Dispositif de commande pneumatique de freinage d’un véhicule ferroviaire et véhicule ferroviaire associé


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    15.12.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B61C Lokomotiven , LOCOMOTIVES / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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    MARECHAL MICKAEL / LE GALL GILBERT | Europäisches Patentamt | 2017

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