La présente invention a pour objet un procédé d’estimation d’une autonomie de roulage d’un véhicule pour plusieurs modes de conduite instantanément, consistant à estimer une valeur de puissance (PTR) sur laquelle se base le calcul d’une autonomie (AUT). Selon l’invention, le procédé comporte en outre les étapes de détermination d’au moins une puissance instantanée consommée (POND), d’estimation de chaque valeur de puissance (PTR) égale, dans le cas du mode de conduite activé à la puissance instantanée consommée (POND), et dans le cas d’un mode de conduite inactif à une estimation d’une puissance virtuelle (PTRVR) calculée sur la base de la puissance instantanée consommée (POND) et d’une composante virtuelle (CF) s’appliquant sélectivement en fonction d’un critère relatif dépendant du mode de conduite activé et dudit mode de conduite inactif. Figure 2


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    Titel :

    PROCEDE D’ESTIMATION D’UNE AUTONOMIE DE ROULAGE DE VEHICULE AUTOMOBILE POUR PLUSIEURS MODES DE CONDUITE INSTANTANEMENT


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    19.05.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion




    PROCEDE D’ESTIMATION D’UNE AUTONOMIE DE VEHICULE

    BOURY OLIVIER / DIZENGREMEL ETIENNE | Europäisches Patentamt | 2022

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    PROCEDE D'ESTIMATION D'UNE AUTONOMIE DE VEHICULE

    BOURY OLIVIER / DIZENGREMEL ETIENNE | Europäisches Patentamt | 2019

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    Procédé d’estimation d’une durée de charge restant pour un véhicule automobile électrifié

    PETIT BENJAMIN / BOUTTAZ OLIVIER / ANEM ABDOUL WAHAD | Europäisches Patentamt | 2024

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