L’invention propose un procédé de réglage d’une horloge embarquée (H) dans un véhicule automobile (V), ladite horloge fournissant un temps réel (T) pour des fonctions du véhicule, ledit véhicule (V) étant relié par une communication sans fil à un serveur de données (S), ledit procédé comprenant les étapes suivantes : Emission par le serveur (S) d’une séquence de valeurs consécutives (T1, T1, T2, T3, T4) de temps réel, séparées chacune entre elles par un intervalle de temps fixe (x), Réception par le véhicule des valeurs de temps réel décalées (T0’, T1’, T2’, T3’, T4’) par un temps de vol inconnu et variable entre l’émission et la réception, Pour chaque valeur de temps réel reçue : calcul d’une différence (ΔT1’, ΔT2’, ΔT3’, ΔT4’) entre une valeur de temps réel reçue à un instant donné, et une valeur de temps réel reçue à un instant précédent, calcul d’un délai (Δ1, Δ2, Δ3, Δ4) entre ladite différence ainsi calculée et l’intervalle de temps fixe (x), calcul d’un écart cumulé (ε1, ε2, ε3, ε4), consistant en la somme du délai calculé pour une valeur de temps reçue à un instant et une valeur de temps reçue à l’instant précédent, détermination du temps réel (T) pour régler l’horloge embarquée (H) en fonction dudit écart. Figure pour l’abrégé : Fig. 2

    A method for adjusting a clock on board a motor vehicle, the clock providing an actual time for functions of the vehicle, the vehicle connected via wireless communication to a data server, the method including: the server transmitting a sequence of consecutive actual-time values, separated from one another by a fixed time interval; the vehicle receiving the actual-time values shifted by an unknown and variable time of flight between transmission and reception; for each received actual-time value: calculating a difference between an actual-time value received at a given instant and an actual-time value received at a previous instant; calculating a discrepancy between the calculated difference and the fixed time interval; calculating a cumulative disparity, consisting in summing the discrepancy calculated for a time value received at one instant and a time value received at the previous instant; determining the actual time for adjusting the on-board clock according to the disparity.


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    Titel :

    Procédé de réglage d’une horloge embarquée dans un véhicule automobile et dispositif de réglage associé


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2021-10-29


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    G04R RADIO-CONTROLLED TIME-PIECES , FUNKGESTEUERTE UHREN / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / G06F ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING , Elektrische digitale Datenverarbeitung



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