SYSTEME D’ATTACHE MOTEUR AVANT POUR UN MOTEUR D’AERONEF COMPORTANT UNE POUTRE REALISEE EN DEUX PARTIES L’invention concerne un système d’attache moteur avant (150) pour un moteur (102) d’un aéronef (100), le système d’attache moteur avant (150) comportant un mât réacteur (152) comportant au niveau de sa partie avant une partie frontale (153) présentant une paroi d’attache (158) qui présente une face avant, et une attache moteur avant (154) comportant une poutre (302) fixée contre la face avant et à laquelle est fixée de part et d’autre d’un plan médian, une bielle (304a-b), où chaque bielle (304a-b) est fixée de manière articulée par au moins un premier point de liaison (306a-b, 310) à la poutre (302) et est destinée à être fixée de manière articulée par au moins un deuxième point de liaison (308, 312) au moteur (102). La poutre (302) est constituée d’une plaque avant (302a) et d’une plaque arrière (302b) fixées de manière amovible l’une à l’autre, où la plaque arrière (302b) est plaquée contre la face avant et où la plaque avant (302a) est disposée à l’avant par rapport à la plaque arrière (302b). Un tel système d’attache moteur avant comporte ainsi une poutre en deux parties. Chacune de ces deux parties peut ainsi être issue d’une pièce moins lourde et plus facile à réaliser. Fig. 3
SYSTEME D’ATTACHE MOTEUR AVANT POUR UN MOTEUR D’AERONEF COMPORTANT UNE POUTRE REALISEE EN DEUX PARTIES
2022-02-11
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT |
Europäisches Patentamt | 2022
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