- DISPOSITIF DE SECURITE AVION- Ce dispositif de sécurité avion transforme le fuselage en module de secours en cas d’avarie [Fig.42], On distingue trois parties, le fuselage, les ailes, et la gouverne de profondeur, [Fig.26].Elles peuvent se désolidariser l’une de l’autre, chacune de ses parties regroupant des sous-dispositifs qui assurent cette transition. La première partie de cet assemblage, (le fuselage) représente le module de secours .Celui-ci à un dispositif Sigma [Fig.30] qui se compose de deux ailerons. Ils ont la particularité de se fondre dans la masse des ailes de l’avion de la partie 2 [Fig.28][Fig.29]. Ce module de secours intègre un dispositif Alpha, [Fig.7] de deux stabilisateurs qui ont le rôle de gouverne de profondeur relais. Dans le fuselage, on trouve un dispositif Thêta [Fig.30] composé de quatre fans reparti judicieusement de chaque côté de celui-ci dissimulés à l’intérieur d’un compartiment dédié ; et dont la principale fonction est de ralentir la chute de ce module secours, si besoin, mais on peut lui attribué d’autres possibilités. Ce module de secours comprend un dispositif Iota [Fig.38][Fig.40], de trappes qui servent de train d’atterrissage, pour amortir l’impact au sol et lui garantir un plan horizontal quel que soit le type de terrain rencontré. La deuxième partie de cet assemblage sert de base d’accueil, au module de secours. Quant à la troisième partie de cet assemblage (la gouverne de profondeur) [Fig.41] [Fig.53] c’est un drone ayant pour mission de tracter ce module de secours ou de participer à des recherches de secours. FIGURE POUR L’ABREGE :[ Fig.3]
DISPOSITIF DE SECURITE AVION
23.05.2025
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
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