L'invention se rapporte à un siège de véhicule (1, 100) comprenant une structure d'assise (2,102) comportant un bâti d'assise (113) et un cadre d'assise (112), et une structure de dossier (3, 103) comprenant un cadre de dossier (105). La principale caractéristique d'un siège selon l'invention, est qu'une structure de siège (101) incluant le cadre d'assise (112) et le cadre de dossier (105) est montée pivotante sur le bâti d'assise (113) autour d'un axe de rotation (104) transversal placé au niveau d'une zone arrière du cadre d'assise (112) et derrière un point matérialisant le point central du bassin d'un occupant qui serait assis sur ledit siège (100), la structure de siège (101) pouvant passer d'une première position pour laquelle le cadre d'assise (112) est aligné sur le bâti d'assise (113), à une deuxième position de relaxation pour laquelle le cadre d'assise (112) et le cadre de dossier (105) ont basculé vers l'arrière autour dudit axe (104), relativement audit bâti (113).
SIEGE DE VEHICULE AU CONFORT AMELIORE
2021-02-26
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |
SYSTEME DE REHAUSSE D’UN SIEGE DE VEHICULE A CONFORT AMELIORE
Europäisches Patentamt | 2018
|ESSIEU POUR VEHICULE A VOIES REDUITES A CONFORT AMELIORE
Europäisches Patentamt | 2023
|Caracterisation du confort sur siege dans un vehicule roulant
Kraftfahrwesen | 1988
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