L'invention se rapporte à un siège de véhicule (100) comprenant une structure d'assise (2) et une structure de dossier (3). La principale caractéristique d'un siège de véhicule selon l'invention est que la structure d'assise (2) comprend un bâti d'assise (102) sur lequel sont montés la structure de dossier (3) et un cadre d'assise (150), ledit cadre d'assise (150) étant monté pivotant autour d'un axe de rotation (104) transversal, placé dans une zone arrière (108) dudit cadre d'assise (150) et derrière un point (15) matérialisant le point central du bassin d'un occupant qui serait assis sur ledit siège (100), le cadre d'assise (150) pouvant passer d'une première position (120) alignée sur le bâti d'assise (102) à une deuxième position (130) inclinée, pour laquelle ledit cadre d'assise (150) a pivoté autour de l'axe de rotation (104) relativement audit bâti d'assise (102) dans un sens privilégiant une surélévation de sa partie avant (106).
SIEGE DE VEHICULE AU CONFORT AMELIORE
2021-02-26
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |
SYSTEME DE REHAUSSE D’UN SIEGE DE VEHICULE A CONFORT AMELIORE
Europäisches Patentamt | 2018
|ESSIEU POUR VEHICULE A VOIES REDUITES A CONFORT AMELIORE
Europäisches Patentamt | 2023
|Caracterisation du confort sur siege dans un vehicule roulant
Kraftfahrwesen | 1988
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