Une pédale d'accélérateur comprend un support (2 ; 3, 4) sur lequel est monté un levier de commande (5) pouvant tourner autour d'un premier axe de rotation (A), et un rotor (7) monté sur le support (2 ; 3, 4) et relié au levier de commande (5), le rotor (7) pouvant tourner autour d'un deuxième axe de rotation (B) à l'encontre de l'action d'un organe élastique de réaction (11) interposé entre le rotor (7) et le support (2 ; 3, 4). Le rotor (7) comprend une partie de liaison (8) reliée au levier de commande (5) et pouvant tourner autour du deuxième axe de rotation (B), et une partie élastique à déformation contrôlée (9) susceptible de s'infléchir par rapport à la partie de liaison (8). L'organe élastique de réaction (11) est interposé entre la partie élastique à déformation contrôlée (9) et le support (2 ; 3, 4), et sollicite la partie élastique à déformation contrôlée (9) contre une surface de coulissement (3a) du support (2 ; 3, 4), de telle sorte que la surface de coulissement (3a) du support (2 ; 3, 4) soit susceptible d'exercer contre le rotor (7) une force de frottement variable en fonction de la variation de la position angulaire du levier de commande (5).
PEDALE D'ACCELERATEUR, EN PARTICULIER POUR UN VEHICULE AUTOMOBILE, MUNIE D'UN DISPOSITIF DE REALISATION D'HYSTERESIS MECANIQUE
2022-04-08
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | G05G CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY , Steuer- oder Regelvorrichtungen oder Steuer- oder Regelsysteme gekennzeichnet ausschließlich durch mechanische Einzelheiten / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
PEDALE D'ACCELERATEUR, EN PARTICULIER POUR VEHICULE AUTOMOBILE
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