L'invention concerne un procédé de surveillance d'un défaut de contrôle du groupe motopropulseur d'un véhicule automobile. Le procédé s'applique aux véhicules conventionnels à un mode de motorisation mais aussi de façon avantageuse aux véhicules hybrides ou véhicules électriques comportant de multiples actionneurs en couple qu'il est nécessaire de coordonner. Le procédé comporte la détermination (31) d'une consigne conducteur aux roues et la détermination (32) d'une pluralité de consignes de pilotage répartissant la consigne conducteur aux roues vers une pluralité d'actionneurs en couple de la transmission du groupe motopropulseur, et selon l'invention, il comporte en outre la détermination (33) d'une consigne conducteur théorique aux roues calculée à partir d'au moins la pluralité de consignes de pilotage et d'une modélisation prédéterminée de la transmission.
PROCEDE DE SURVEILLANCE D'UN DEFAUT DE CONTROLE DU GROUPE MOTOPROPULSEUR D’UN VEHICULE
2021-12-17
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
PROCEDE DE CONTROLE D'UN GROUPE MOTOPROPULSEUR D'UN VEHICULE, DISPOSITIF ET VEHICULE CORRESPONDANT.
Europäisches Patentamt | 2015
|PROCÉDÉ DE CONTRÔLE D'UN GROUPE MOTOPROPULSEUR D'UN VÉHICULE, DISPOSITIF ET VÉHICULE CORRESPONDANT
Europäisches Patentamt | 2015
|PROCÉDÉ DE CONTRÔLE D'UN GROUPE MOTOPROPULSEUR D'UN VÉHICULE, DISPOSITIF ET VÉHICULE CORRESPONDANT
Europäisches Patentamt | 2021
|PROCEDE DE COMMANDE D’UN GROUPE MOTOPROPULSEUR D’UN VEHICULE
Europäisches Patentamt | 2023
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