La transmission (1) comprend, un boîtier (2), un premier moteur (41), un deuxième moteur (42), un premier et un deuxième arbres d'entrée (51, 52), aptes respectivement à être entrainés en rotation l'un (51), par le premier moteur (41), l'autre (52), par le deuxième moteur (42), deux mécanismes (71, 72) d'embrayage et deux réducteurs (91, 92), l'arbre (31, 32) de sortie est formé de deux sections d'arbre (31, 32) de sortie reliées entre elles de manière libre en rotation, les mécanismes (71, 72) d'embrayage sont équipés chacun d'un organe de commande d'embrayage actionnable par un utilisateur pour permettre, à l'état embrayé du premier mécanisme (71) d'embrayage, la transmission du mouvement de rotation du premier arbre d'entrée (51) à la première section d'arbre (31) de sortie et à l'état embrayé du deuxième mécanisme (72) d'embrayage, la transmission du mouvement de rotation du deuxième arbre d'entrée (52) à la deuxième section d'arbre (32) de sortie, et les réducteurs (91, 92) sont au moins partiellement logés à l'intérieur du boîtier (2).
TRANSMISSION, NOTAMMENT POUR ENGIN ROULANT, ET ENGIN ROULANT EQUIPE D'UNE TELLE TRANSMISSION
23.08.2019
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
TRANSMISSION, NOTAMMENT POUR ENGIN ROULANT, ET ENGIN ROULANT ÉQUIPE D'UNE TELLE TRANSMISSION
Europäisches Patentamt | 2018
|groupe motoréducteur pour engin roulant et engin roulant équipé d’un tel groupe motoréducteur
Europäisches Patentamt | 2024
|Europäisches Patentamt | 2015
|ensemble porte-charge pour engin roulant et engin roulant équipé d’un tel ensemble porte-charge
Europäisches Patentamt | 2022
|