Bande de roulement (1) de pneu comprenant au moins une rainure principale (2) s'ouvrant à l'état neuf sur la surface de roulement de la bande, cette rainure de profondeur maximale P étant constituée par une pluralité de séquences se succédant les unes aux autres, chaque séquence comprenant au moins trois morceaux de rainure (2i, 2j), au moins deux de ces morceaux de rainure (2i) étant formés pour avoir une largeur maximale Li sur la surface de roulement à neuf, l'indice (i) prenant la valeur allant de 1 au nombre entier directement inférieur au nombre de morceaux de rainure, et, une largeur minimale Li' à une profondeur Hi supérieure à 20% de la profondeur totale P de la rainure, ces largeurs Li' étant appropriées pour que les parois en vis-à-vis de la rainure viennent en contact dans chacun de ces morceaux de rainure lors du passage dans le contact avec la chaussée, au moins un troisième morceau de rainure (2j), avec l'indice (j) prenant une valeur égale au nombre de morceaux de rainure par séquence, ayant une largeur minimale Lj mesurée sur la surface de roulement à neuf, cette largeur minimale Lj s'étendant sur une hauteur Ej, cette largeur Lj étant appropriée pour que les parois en vis-à-vis délimitant ce troisième morceau de rainure viennent en contact l'une contre l'autre lors du passage dans le contact avec la chaussée, ce morceau de rainure s'élargissant progressivement pour atteindre une largeur Lj' supérieure à Lj en fond de la rainure, cette rainure est telle qu'il est formé une pluralité de passages élémentaires (31, 32, 33) répartis dans la profondeur de la rainure et séparés les uns des autres lors du passage dans le contact avec la chaussée.
BANDE DE ROULEMENT AMELIOREE POUR PNEU
2017-10-13
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