L'invention concerne un de frein (3, 3a, 3b) pour un aéronef dont la fréquence de vibration est fixée par un système masse-ressort. Le disque de frein (3, 3a, 3b) comprend deux faces de frottement (4, 6) et une pluralité de paires de parties saillantes (9), délimitées par une gorge (11). Chaque partie saillante (9) est de forme sensiblement parallélépipédique et comprend deux faces principales (10) parallèles aux faces de frottement du disque de frein (3). Le disque de frein est remarquable en ce qu'il comprend au moins un dispositif élastique (19) comprenant, pour au moins une paire de parties saillantes (9), une paire de lames flexibles (21) disposées chacune sur une face principale (10) d'une partie saillante (9) d'une paire de parties saillantes (9) consécutives. Le disque de frein selon l'invention est plus particulièrement destiné à équiper les avions commerciaux roulant à faible vitesse entre deux bâtiments aéroportuaires.


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    Titel :

    DISQUE DE FREIN POUR AERONEF


    Beteiligte:
    CASSE CHRISTOPHE (Autor:in) / HUMEAU ALEXIS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    06.10.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B64C AEROPLANES , Flugzeuge



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