L'invention concerne un frein à disque (F) comprenant un étrier (E) comportant en regard l'une de l'autre, une plaquette de frein fixe (P1) et une plaquette de frein mobile (P2), ainsi qu'un mécanisme d'actionnement de la plaquette de frein mobile (P2) comprenant un système vis/écrou et des moyens de transmission d'un mouvement de rotation d'un arbre moteur (4) au système vis/écrou pour actionner la plaquette de frein mobile (P2), ledit mécanisme d'actionnement étant logé dans un logement (L) dans l'étrier (E).L'invention consiste en ce que la vis (1) est montée fixe en translation dans ledit logement (L) et entraînable en rotation par les moyens de transmission, l'écrou (2) monté fixe en rotation dans ledit logement (L) étant entraînable en translation le long de la vis (1) lors de la rotation de cette dernière, ledit écrou (2) portant deux pistons (9) en appui contre la plaquette de frein mobile (P2).


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    Titel :

    FREIN A DISQUE, NOTAMMENT POUR VEHICULE AUTOMOBILE


    Weitere Titelangaben:

    DISC BRAKE, ESPECIALLY FOR A MOTOR VEHICLE
    SCHEIBENBREMSE, INSBESONDERE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    28.05.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen



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