L'invention concerne un procédé de recharge d'un véhicule électrique ou hybride électrique lorsqu'il est branché (E02) sur une borne électrique d'un réseau domestique. Selon l'invention, le procédé comprend la recherche (E03) d'un point de recharge du parcours permettant une recharge récupératrice sur la partie antérieure du parcours à sa localisation, la détermination (E05) d'un niveau de charge initial de l'accumulateur pour lequel l'évaluation (E04) de la recharge récupératrice permet de recharger l'accumulateur à son niveau maximum durant le roulage de la partie antérieure du parcours, le contrôle (E06) de la recharge de l'accumulateur au niveau de charge initial pour débuter le roulage du parcours. L'invention permet d'économiser de l'énergie électrique lors de la recharge sur le réseau domestique.
PROCEDE DE RECHARGE D’UN VEHICULE ELECTRIQUE POUR LE ROULAGE D’UN PARCOURS CONNU
2017-03-03
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
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