L'invention concerne un système (300) de caractérisation du contact rail-roue entre un véhicule ferroviaire et une voie ferrée, prévu pour être embarqué au sein dudit véhicule, ledit système (300) comprenant : - un circuit électrique (202), dit primaire, pour induire un signal électrique dans un circuit électrique (206), dit secondaire, formé en partie par ladite voie ferrée et par des roues (208) dudit véhicule ferroviaire (116) ; - au moins une source d'alimentation (204) pour alimenter ledit circuit primaire (202) par un courant alternatif ; caractérisé en ce que ledit système (300) comprend en outre au moins un moyen de mesure (302) d'un signal électrique induit dans ledit circuit secondaire (206). Elle concerne également un véhicule équipé d'un tel système et un procédé de caractérisation du contact rail-roue mis en œuvre dans ce système.


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    Titel :

    PROCEDE ET SYSTEME DE CARACTERISATION DU CONTACT RAIL-ROUE ENTRE UN VEHICULE FERROVIAIRE ET UNE VOIE FERREE, ET VEHICULE EQUIPE D'UN TEL SYSTEME


    Beteiligte:
    BOUESSEAU MICHEL (Autor:in) / PICHON GWENAEL (Autor:in) / FRUGIER DIDIER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    05.08.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC