Il est divulgué un procédé de manipulation graphique de la trajectoire d'un aéronef comprenant les étapes consistant à recevoir une indication d'un point de déformation associé à la trajectoire de l'aéronef; déterminer une zone de modification locale de la trajectoire de l'aéronef en fonction du point de déformation; calculer une trajectoire modifiée et restituer graphiquement ladite trajectoire modifiée. Il est reçu ou déterminé un paramètre associé à l'indication du point de déformation, notamment une valeur de vitesse et/ou d'accélération (par exemple du point de contact sur l'interface tactile, ou bien d'un curseur). Une trajectoire modifiée est calculée en sélectionnant un algorithme de calcul parmi une pluralité d'algorithmes prédéfinis, plus ou moins rapides; ladite sélection étant effectuée en fonction dudit paramètre. Différents autres développements sont décrits (sélection configurable, bornes de modification de la trajectoire, traitement d'un point de déformation quelconque, i.e. autre qu'un point du plan de vol, etc).

    A method of graphical manipulation of the trajectory of an aircraft comprises the steps of receiving an indication of a deformation point associated with the trajectory of the aircraft; determining a zone of local modification of the trajectory of the aircraft as a function of the deformation point; computing a modified trajectory and graphically restoring the modified trajectory. A parameter associated with the indication of the deformation point, notably a speed and/or acceleration value (for example of the contact point on the touch-sensitive interface, or else of a cursor), is received or determined. A modified trajectory is computed by selecting a computation algorithm from among a plurality of faster or slower predefined algorithms; the selection being performed as a function of the parameter. Various other developments are described (configurable selection, trajectory modification bounds, processing of an arbitrary deformation point, i.e. one other than a point of the flight plan, etc.).


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    INTERFACE HOMME-MACHINE POUR LA GESTION DE LA TRAJECTOIRE D'UN AERONEF


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    19.03.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS / G06F ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING , Elektrische digitale Datenverarbeitung



    Interface homme-machine de pilotage d’un aéronef

    BILLET-FOISSAC EMILIE / FAURE ANNE-CLAIRE / SIMON JULIEN | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    INTERFACE HOMME-MACHINE DE PILOTAGE D'UN AERONEF

    BILLET-FOISSAC EMILIE / FAURE ANNE-CLAIRE / SIMON JULIEN | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    GESTION DE TRAJECTOIRE D'UN AERONEF EN CAS DE PANNE MOTEUR

    PRENOT FRANCK / VAUTIER SONIA / CHAIX PHILIPPE | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    Procede de guidage pour correction de trajectoire d'un aeronef

    RIEDINGER MARC / LISSAJOUX SYLVAIN / BELY ANNE-SOPHIE | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    OPTIMISATION DE LA TRAJECTOIRE D'UN AERONEF

    GUTIERREZ CASTANEDA MANUEL / DANTHEZ JEAN MICHEL / CHIARBONELLO CHRISTELLE et al. | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff