Il est divulgué un procédé mis en œuvre par ordinateur d'optimisation de la trajectoire de croisière d'un aéronef comprenant les étapes consistant à recevoir un paramètre d'optimisation du vol F, déterminer des niveaux de vol d'essai NEi situés entre une altitude minimale NE1 et une altitude maximale NEn, les niveau de vol d'essai NEi étant séparés par un écart prédéfini p, déterminer le paramètre F(NEi) pour chaque altitude d'essai NEi, pour i variant de 1 à n, déterminer un niveau de vol NEopt minimisant le paramètre F, recevoir une valeur de marge M à appliquer sur le paramètre F, et déterminer un ensemble de niveaux de vols optimaux fonction du paramètre F et de la marge M, lesdits niveaux étant situés entre un niveau de vol minimum NOmin et maximal NOmax. Des aspects de consommation carburant, de plafond, d'écart autorisé ainsi que de système et de logiciel sont décrits.
OPTIMISATION DE LA TRAJECTOIRE D'UN AERONEF
11.11.2016
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | G05D SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES , Systeme zum Steuern oder Regeln nichtelektrischer veränderlicher Größen / G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS |
PROCÉDÉ DE DÉTERMINATION D'UNE TRAJECTOIRE D'UN AÉRONEF
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