L'invention concerne un aéronef comportant un train d'atterrissage dit actif, ledit train comprenant : a. une jambe (131), dite pilier, en liaison pivot avec la structure de l'aéronef ; b. une jambe (132), dite de support, en liaison pivot avec la jambe (131) pilier selon un axe (135) parallèle à l'axe de tangage de l'aéronef et portant un moyen (140) de liaison au sol de l'aéronef ; c. un vérin (150) apte à déplacer la jambe (132) de support relativement à la jambe (131) pilier selon une rotation autour du pivot (135) de liaison entre les deux jambes ; d. des moyens (160) pour déplacer la jambe (131) pilier par rapport à la structure de l'aéronef autour de l'axe (125) de liaison pivot de cette jambe avec ladite structure.
DISPOSITIF ET PROCEDE POUR LE CONTROLE ACTIF DU TRAIN D’ATTERRISSAGE D’UN AERONEF
08.12.2017
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
DISPOSITIF ET PROCEDE POUR LE CONTROLE ACTIF DU TRAIN D’ATTERRISSAGE D’UN AERONEF
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