La presente invención se refiere a un accionamiento lineal (1) que tiene un eje de accionamiento (10) que puede girar alrededor de un eje longitudinal (X), al menos un elemento propulsor (20) que tiene un diente propulsor (21), una cremallera (30)) y al menos un medio de guía (40), estando acoplado al menos un elemento propulsor (20) al eje de transmisión (10) de manera que durante el transcurso de una revolución del eje de transmisión (10) alrededor del eje longitudinal (X), el diente propulsor (21) del elemento es forzado con un movimiento cíclico (21) hacia la cremallera (30) para generar el movimiento propulsor, y el al menos un medio de guía (40) forma un contrasoporte que actúa en oposición a la cremallera de engranajes (30), para al menos un elemento propulsor (20), cuando el diente propulsor (21) de al menos un elemento propulsor (20) se fuerza hacia la cremallera de engranajes (30). La presente invención también se refiere a una unidad de ajuste longitudinal y a un vehículo de motor. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

    The present invention relates to a linear drive (1) having a drive shaft (10) along a longitudinal axis (X), at least two propelling teeth (20), and at least one gear rack (30) comprising a plurality of teeth (31), wherein the propelling teeth (20) are reciprocatingly movable perpendicularly to the longitudinal axis (X) and are drivingly connected to the drive shaft (10) such that said at least two propelling teeth (20) carry out at least one cyclical reciprocating movement (21) during the course of one rotation (φ) of the drive shaft (10), dipping into and out of the at least one gear rack (30) in order to produce propelling motion along the longitudinal axis (X), and wherein the cyclical reciprocating movement (21) of the at least two propelling teeth (20) have phase shifts (Δφ). Furthermore, the present invention relates to a longitudinal-adjustment unit as well as to a motor vehicle coprising such a longitudinal-adjustment unit.


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    Titel :

    Accionamiento lineal, unidad de ajuste longitudinal de un asiento y automóvil


    Beteiligte:
    WERSCHLER MARCO (Autor:in) / MITTELBACH MARCEL (Autor:in) / TEICHMANN ROBIN (Autor:in) / MAUCH FABIO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    21.08.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet



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