Se describe un sistema electroneumático de control de servicio y frenado de emergencia (200), que comprende: un dispositivo de conmutación (221) dispuesto para permitir la conexión de un primer grupo de señales de control y retroalimentación (222) desde un módulo de control de frenado de emergencia (203). a un módulo de frenado de emergencia electroneumático (201) cuando un dispositivo de monitoreo (223) determina el correcto funcionamiento del módulo de control de frenado de emergencia (203) y para permitir la conexión de un tercer grupo de señales de control y retroalimentación (220) del módulo de control de frenado de servicio (208) al módulo de frenado de emergencia electroneumático (201) cuando el dispositivo de monitoreo (223) determina el funcionamiento incorrecto del módulo de control de frenado de emergencia (203). (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
An electro-pneumatic service and emergency braking control system is described, comprising:a switching device arranged to allow the connection of a first group of control and feedback signals from an emergency braking control module to an electro-pneumatic emergency braking module when a monitoring device determines the correct operation of the emergency braking control module and to allow the connection of a third group of control and feedback signals from the service braking control module to the electro-pneumatic emergency braking module when the monitoring device determines the incorrect operation of the emergency braking control module.
Sistema electroneumático de control de frenado de emergencia y de servicio para al menos un vehículo ferroviario
2024-04-04
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Sistema de control de frenado de emergencia y de servicio para al menos un vehículo ferroviario
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