La invención se refiere en particular a una carrocería (1) de un vagón de ferrocarril, en particular a un vagón de pasajeros, que comprende un adaptador de acoplamiento (2) que se extiende en la dirección longitudinal de la carrocería (1) para un acoplamiento variable de la carrocería. (1) a un dispositivo de remolque, presentando el adaptador de acoplamiento (2) una brida de tope (3), un soporte de inserción (4) que se extiende en dirección longitudinal y un soporte de soporte (5) que se extiende en dirección longitudinal en ángulo con respecto a cuyo soporte de inserción (4), cuyos extremos del lado del tope (4', 5') se encuentran a una distancia mayor entre sí que sus extremos del lado del carro (4", 5"), siendo una pieza de conexión (6) provisto que conecta los extremos del lado del automóvil (4", 5") de la viga de inserción (4) y la viga de soporte (5) con la carrocería del automóvil (1), y en el que la pieza de conexión (6) está dispuesta encima de un juego de ruedas eje, en particular por encima de un eje de rotación (7) de un bogie (8), de la carrocería de automóvil (1) y se extiende en la dirección longitudinal (13) de la carrocería de automóvil (1) al menos hasta el eje del juego de ruedas, en En particular, se extiende hasta el eje de rotación (7). (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)


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    Titel :

    Adaptador de acoplamiento para un cuerpo de vagón de un vagón de ferrocarril


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    23.10.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B61G Kupplungen besonders ausgebildet für Eisenbahnfahrzeuge , COUPLINGS SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAY VEHICLES / B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES



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