La invención se refiere a un neumático de vehículo de tipo radial, particularmente a un neumático de vehículo utilitario que tiene un paquete de cinturón (3) que consta de al menos tres capas (8, 9, 10), en concreto dos capas de trabajo (8, 9) y una protección. capa (10), dispuesta radialmente en el exterior con respecto a las capas de trabajo (8, 9), en donde la capa de protección (10) tiene soportes de refuerzo (11) que consisten en uno o más filamentos de acero (12), que están trenzados entre sí , donde el acero de los filamentos de acero (12) de los soportes de refuerzo (11) de la capa de protección (10) tiene una clase de resistencia ST o una clase de resistencia superior, teniendo la clase de resistencia ST una resistencia a la tracción en MPa de 3980-2000 d y la clase de resistencia UT que tiene una resistencia a la tracción en MPa de 4400-2000 d, siendo d el diámetro de un filamento de acero en mm. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
Pneumatic vehicle tire of radial type of construction, in particular a commercial vehicle tire, having a belt assembly (3) made up of at least three plies (8, 9, 10), namely two working plies (8, 9) and a protective ply (10) arranged radially on the outside with respect to the working plies (8, 9), wherein the protective ply (10) has reinforcing members (11) made up of one or more twisted-together steel filaments (12), wherein the steel of the steel filaments (12) of the reinforcing members (11) of the protective ply (10) can be assigned to the strength class ST or to a higher strength class, wherein the strength class ST has a tensile strength in MPa of 3980-2000 d and the strength class UT has a tensile strength in MPa of 4400-2000 d, wherein d is the diameter of a steel filament in mm.
Neumático de vehículo
2023-10-02
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch