La presente invención se refiere a un método para ajustar la holgura de un conjunto de freno que comprende un disco de freno, una pastilla de freno, un actuador con un eje de salida accionado en dirección hacia adelante para llevar la pastilla de freno y el disco de freno en contacto por fricción que define una posición de frenado. y una dirección inversa para desenganchar la pastilla de freno y el disco de freno y mover la pastilla de freno a una posición de reposo, y un ajustador de holgura para ajustar una distancia de holgura axial predeterminada entre la pastilla de freno y el disco de freno, donde la pastilla de freno se mueve de la posición de reposo en la dirección inversa en una posición de referencia predeterminada, y se inicia un ajuste de la distancia de holgura axial entre la pastilla de freno y el disco de freno. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
The present invention relates to a method for adjusting the slack of a brake assembly comprising a brake disc, a brake pad, an actuator with an output shaft driven in a forward direction to bring the brake pad and brake disc into frictional engagement defining a braking position and a reverse direction to disengage the brake pad and brake disc and to move the brake pad into a rest position, and a slack adjuster for adjusting a predetermined axial slack distance between the brake pad and the brake disc, wherein the brake pad is moved from the rest position in the reverse direction into a predetermined reference position, and an adjustment of the axial slack distance between the brake pad and brake disc is initiated.
Método para ajustar el huelgo de un ensamble de frenos y el ensamble de frenos
2022-09-02
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
Europäisches Patentamt | 2023
|Europäisches Patentamt | 2022
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