Disposición de suspensión para un vehículo, comprendiendo la disposición de suspensión al menos un brazo de suspensión (3) que se extiende en la dirección longitudinal del vehículo, un cuerpo de eje fijado al brazo de suspensión (3) transversalmente a la dirección longitudinal del vehículo, un soporte (1) montado de forma fija al chasis para soportar de manera pivotante el brazo de suspensión (3) por medio de un pasador (4) que pasa por el soporte (1) y por el brazo de suspensión (3) transversalmente a la dirección longitudinal del vehículo, medios de ajuste para desplazar el brazo de suspensión (3) con respecto al soporte (1) en la dirección longitudinal del vehículo, así como medios de posicionamiento para fijar la posición longitudinal del brazo de suspensión (3) con respecto al soporte (1), así como una herramienta de palanca (20) para la alineación de ruedas, estando constituidos los medios de ajuste por al menos una superficie de ataque (31, 32) en el brazo de suspensión (3) o por un componente fijo al brazo de suspensión, así como por al menos una superficie de apoyo (33, 34) fija al chasis para la aplicación de la herramienta de palanca (20), caracterizada por que la superficie de ataque (31, 32) está dividida en dos partes y se compone de una primera superficie parcial (31) y una segunda superficie parcial (32) que están orientadas cada una de ellas en la dirección longitudinal del vehículo, pero que señalan en direcciones opuestas, por que la superficie de ataque (31, 32) está realizada como cavidad (30) en el brazo de suspensión (3) o en el componente fijo al brazo de suspensión, y por que la herramienta de palanca (20) para la alineación de ruedas está realizada de tal forma que puede apoyarse directamente tanto en una superficie parcial de la superficie de ataque (31 o 32) como en una superficie parcial de la superficie de apoyo (33, 34).

    The invention relates to a guide assembly for a vehicle, comprising at least one axle guide (3) extending in the vehicle longitudinal direction, an axle body fastened to the axle guide (3) transversely to the vehicle longitudinal direction, a support (1) fixedly mounted to the chassis for pivotably supporting the axle guide (3) by means of a bolt (4) extending through the support (1) and the axle guide (3) transversely to the vehicle longitudinal direction, adjusting means for moving the axle guide (3) relative to the support (1) in the vehicle longitudinal direction, and positioning means for fixing the longitudinal position of the axle guide (3) relative to the support (1). In order to create a guide assembly for a vehicle, comprising at least one axle guide extending in the vehicle longitudinal direction, which guide assembly enables precise track adjustment even in the case of a simple design requiring few components and at the same is designed to be gentle on materials, the adjusting means, according to the invention, consist of at least one action surface (31, 32) on the axle guide (3) or on a component fixed to the axle guide and at least one chassis-mounted supporting surface (33, 34) for a lever tool (20) to contact. The invention further relates to a method for moving an axle guide (3).


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    Titel :

    Disposición de suspensión para un vehículo y procedimiento para desplazar un brazo de suspensión


    Beteiligte:
    MICHELS MANFRED (Autor:in) / RHEIN BERND (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    19.05.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / B25B TOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING, OR HOLDING , Werkzeuge oder Werkbankvorrichtungen zum Befestigen, Verbinden, Lösen oder Halten, soweit nicht anderweitig vorgesehen / B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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