Rueda de vehículo comercial con una banda de rodadura con al menos dos acanaladuras (3) circunferenciales configuradas a profundidad (T) de perfil, las cuales separan positivos (1) de perfil centrales y positivos (2) de perfil del lado del hombro uno de otro, presentando las acanaladuras (3) circunferenciales flancos (5a, 5b) de acanaladura que discurren con respecto a los positivos (1) de perfil centrales y los positivos (2) de perfil del lado del hombro presentan flancos (6) de hombro que discurren con respecto a la pared lateral, estando al menos un flanco (5a, 5b) de acanaladura de al menos una acanaladura (3) circunferencial y/o al menos un flanco (6) de hombro provisto con hendiduras (7, 7') abiertas hacia la superficie de la banda de rodadura, que se adentran en dirección axial en el o los positivos (1, 2) de perfil, estando cada una de las hendiduras (7, 7') delimitada por al menos una superficie (7c, 7d, 7'd), caracterizada por que las hendiduras (7, 7'), determinada en cada caso en la periferia de la banda de rodadura, presentan, con respecto al nivel del flanco (5a, 5b) de acanaladura o bien del flanco (6) de hombro, una profundidad (t1, t1') de 2,0 mm a 5,0 mm y, al nivel del flanco (5a, 5b) de acanaladura o bien del flanco (6) de hombro, una anchura (b1, b1') de 4,0 mm a 15,0 mm, estando la o las superficies (7c, 7d 7'd), las cuales, en cada caso, delimitan una de las hendiduras (7, 7'), curvadas de tal manera que en su o sus extremos interiores radiales, a una profundidad (T1) determinada en dirección radial del 35% al 90% de la profundidad (T) de perfil, pasan sin pliegues al flanco (5a, 5b) de acanaladura o bien, a una profundidad (T1') determinada en dirección radial del 35% al 150% de la profundidad (T) de perfil sin pliegues al flanco (6) de hombro.
A utility vehicle tire having a tread with at least two circumferential channels (3), which are formed to a profile depth (T) and which separate central profile positives (1) and shoulder-side profile positives (2) from one another, the circumferential channels (3) having channel flanks (5a, 5b) toward the central profile positives (1) and the shoulder-side profile positives (2) having shoulder flanks (6) running toward the side wall. The channels have depressions delimited by a curved surface.
Rueda comercial
2022-03-03
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
Europäisches Patentamt | 2024
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