Un motor de combustión interna para un vehículo de tipo montar a horcajadas, en el que un generador (58) accionado por un cigüeñal (51) y un embrague (59) interpuesto entre el cigüeñal (51) y una caja de cambios (52) están distribuidos y dispuestos en lados opuestos en una dirección axial del cigüeñal (51), soportado rotatoriamente en un cárter (28), y un cuerpo de cilindro (29) que tiene un orificio de cilindro (56) está combinado con el cárter (28), en donde un mecanismo de transmisión de potencia de arranque (64) está dispuesto entre el orificio del cilindro (56) y el generador (58) en una dirección a lo largo de un eje imaginario del cigüeñal (51), transmitiendo el mecanismo de transmisión de potencia de arranque (64) potencia de arranque desde un motor de arranque (63) al cigüeñal (51), estando montado el motor de arranque en una superficie externa del cárter (28), y una tapa del cárter (62) está montada en el cárter (28) en un lado opuesto al embrague (59), cubriendo la tapa del cárter (62) el generador (58) y el mecanismo de transmisión de potencia de arranque (64), caracterizado por que una varilla de liberación (98) de una palanca de liberación del embrague (97) está soportada de manera giratoria en una parte de soporte de la varilla tubular (62a), formada en la tapa del cárter (62) en una posición lateral del generador (58), cambiando la palanca de liberación del embrague (97) la transmisión y el corte de potencia del embrague (59).

    In an internal combustion engine for a saddle-ride type vehicle, in which a generator (58) and a clutch (59) are distributed and arranged on opposite sides in an axial direction of a crankshaft (51), a starting power transmission mechanism (64) is arranged between a cylinder bore (56) and the generator (58) in a direction along an axis of the crankshaft (51), the starting power transmission mechanism (64) transmitting starting power from a starter motor to the crankshaft (51), the starter motor being mounted on an outer surface of a crankcase (28). A crankcase cover (62) covering the generator (58) and the starting power transmission mechanism (64) is mounted on the crankcase (28) on a side opposite to the clutch (59). A release rod (98) of a clutch release lever (97) switching transmission and cutoff of power of the clutch (59) is turnably supported to the crankcase cover (62) at a side position of the generator (58).


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    Titel :

    Motor de combustión interna para vehículos de tipo montar a horcajadas


    Beteiligte:
    OKADA NOZOMI (Autor:in) / TAKEICHI HIROTO (Autor:in) / MATSUNAGA NAOYA (Autor:in) / TANAKA KAZUMA (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-03-18


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer / F02B INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES , Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung mit Verdrängerwirkung / F02N STARTING OF COMBUSTION ENGINES , Anlassen von Brennkraftmaschinen



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