Estructura de los bajos de la carrocería de un vehículo (20), que comprende un panel de suelo (24) y un elemento de refuerzo de los bajos de la carrocería (26), comprendiendo dicho elemento de refuerzo de los bajos de la carrocería (26) al menos una viga transversal frontal (112a, 112b) y una viga transversal trasera (114), extendiéndose dichas vigas transversales (112a, 112b, 114) paralelas entre sí y estando unidas al panel de suelo (24), caracterizada porque la viga transversal frontal (112a, 112b) y la viga transversal trasera (114) están hechas de un acero estampado en caliente que tiene una resistencia a la tracción superior o igual a 1300 MPa, comprendiendo el elemento de refuerzo de los bajos de la carrocería (26) además dos vigas longitudinales (118a, 118b) que se extienden desde la viga transversal frontal (112a, 112b) hasta la viga transversal trasera (114), estando dichas vigas longitudinales (118a, 118b) hechas de un acero estampado en caliente que tiene una resistencia a la tracción mayor o igual a 1300 MPa, extendiéndose cada una de dichas vigas longitudinales (118a, 118b) entre un extremo frontal contiguo a la viga transversal frontal (112a, 112b) y un extremo trasero contiguo a la viga transversal trasera (114).
The vehicle underbody structure (20) includes a floor panel (24) and an underbody reinforcement element (26), the underbody reinforcement element (26) including at least a front transversal beam (112a, 112b) and a rear transversal beam (114), the transversal beams (112a, 112b, 114) extending parallel to each other and being attached to the floor panel (24). The front transversal beam (112a, 112b) and the rear transversal beam (114) are made of a press hardening steel having a tensile strength higher than or equal to 1300 MPa.
Estructura de los bajos de la carrocería de vehículo y carrocería de vehículo
2020-04-15
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |