Una carrocería de vehículo (1) que comprende un miembro longitudinal (3) dispuesto alineado en la dirección frente-atrás de la carrocería (1) del vehículo, y un miembro (4) en la dirección de la anchura dispuesto alineado en la dirección de la anchura de la carrocería (1) del vehículo, teniendo el miembro (4) en la dirección de la anchura al menos una superficie (4a) de la banda que está configurada como una superficie superior, una parte (4b) de la cresta contigua a la superficie (4a) de la banda, y una superficie (4c) de la pared vertical contigua a la parte (4b) de la cresta, teniendo el miembro (4) en la dirección de la anchura una brida (4d; 4e) formada en un extremo longitudinal continuamente alrededor al menos de la superficie (4a) de la banda, la parte (4b) de la cresta y la superficie (4c) de la pared vertical, y estando conectado por medio de la brida (4d; 4e) al miembro longitudinal (3), teniendo la brida (4d) una anchura lfc de la brida, en un centro en una dirección perimetral de una parte curva (4e-2) de ella, siendo no menor que una anchura mínima lfs de la brida en la zona que excluye el centro en la dirección perimetral de la parte curva (4e-2), teniendo el miembro (4) en la dirección de la anchura una resistencia a la tracción de 440 MPa o mayor, y caracterizado por que teniendo la parte (4b) de la cresta un radio de curvatura R de 8 mm o mayor, y el radio de curvatura R (mm) y la altura H (mm) de la forma de la sección transversal del miembro (4) en la dirección de la anchura satisfacen la expresión relacional: 0,06 <= R/H <= 0,25 ... (1)
Carrocería de vehículo
2018-05-08
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Estructura de los bajos de la carrocería de vehículo y carrocería de vehículo
Europäisches Patentamt | 2020
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