Subestación Sk para la recuperación de energía de frenado de vehículos ferroviarios capaz de implementarse en un sistema de recuperación de energía de frenado de vehículos ferroviarios que incluye: - al menos una línea de alimentación (6) que se extiende a lo largo de una vía férrea para alimentar los vehículos ferroviarios que circulan en esta vía férrea, - una pluralidad de subestaciones de recuperación de energía de frenado separadas entre sí por una distancia Dk superior a 100 m, siendo dicha subestación Sk capaz de conectarse eléctricamente a la línea de alimentación (6) en un punto Pk y estando equipada por: - un convertidor eléctrico (30) capaz de transferir energía eléctrica desde la línea de alimentación (6) a una red de distribución de electricidad (20) para recuperar la energía de frenado de los vehículos ferroviarios, - un sensor (36) o un estimador de tensión Ussk en el punto de conexión Pk, - un módulo de control (32) del convertidor eléctrico capaz de cambiar automáticamente el convertidor eléctrico a un modo de regeneración en el que el convertidor eléctrico transfiere continuamente energía eléctrica desde la línea de alimentación a la red de distribución de electricidad para recuperar la energía de frenado de los vehículos ferroviarios, caracterizado porque el módulo de control (32) del convertidor eléctrico es capaz de cambiar automáticamente el convertidor eléctrico en un modo de regeneración tan pronto como la tensión Ussk medida o estimada es superior a un umbral UC3k, de modo que la subestación está asociada con una zona Zfk de recuperación de energía de frenado en la que, independientemente de la posición del vehículo ferroviario en el interior de esta zona Zfk, la subestación Sk puede recuperar al menos una parte de la energía de frenado de este vehículo ferroviario, siendo la zona Zfk de recuperación de energía de frenado un segmento [LGfk; LDfk] de la línea de alimentación (6) centrada en torno al punto Pk y cuyos límites LGfk, LDfk están separados a ambos lados del punto Pk por una distancia Fk igual a UCmáx-UC3mínk)/(ρImáx), donde: - UCmáx es una tensión máxima no permanente admisible en la línea de alimentación, - UC3mínk es el valor mínimo que puede asumir el umbral UC3k durante el funcionamiento de la subestación, - p es la resistencia lineal de la línea de alimentación, - Imáx es la intensidad máxima admisible para la corriente que fluye en la línea de alimentación, y porque el valor del límite UC3mínk es de tal forma que la distancia Fk es superior o igual a Dk/2 o Dk.

    The system has an electric converter (30) transferring electric energy from a feed line (6) in a regeneration mode such that substations (Sk) are associated to a brake energy recovering zone (Zfk). The zone has limits (LGfk, LDfk) spaced on sides of a connection point (Pk) by distance (Fk). The distance is equal to division of difference between a non permanent maximum voltage and a minimum value by product of a linear resistance of the line and maximum intensity. The minimum value is such that the distance is higher than or equal to half of distance (Dk) between the substations. Independent claims are also included for the following: (1) a method for recovering brake energy of a rail transit car (2) an information registering support comprising instructions for executing a method for recovering brake energy of a rail transit car.


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    Titel :

    Sistema, subestación y procedimiento para recuperar la energía de frenado de vehículos ferroviarios, vehículos ferroviarios para este sistema


    Beteiligte:
    CORNIC DANIEL (Autor:in) / AUTHIE PIERRE (Autor:in) / TAYAT FARADJ (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-02-24


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60M Speiseleitungen oder Vorrichtungen am Gleis für elektrisch angetriebene Fahrzeuge , POWER SUPPLY LINES, OR DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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