Sistema de suministro y de captación ocasional de energía eléctrica, en concreto, para un vehículo (4) urbano de transporte colectivo con reserva de energía eléctrica motriz embarcada en el que existen a lo largo de su vía de circulación, unos tramos de captación equipados con medios individuales de suministro de energía eléctrica formados por unas estructuras aéreas de suministro de energía eléctrica por contacto o remoto, sirviendo la energía eléctrica transferida de este modo durante las fases de parada momentánea del vehículo para recargar su reserva de energía y durante el rodamiento para aportar una energía eléctrica motriz o complementaria caracterizado por que la transferencia de la energía eléctrica se efectúa entre unos medios individuales localizados de suministro de energía eléctrica que constituyen otras tantas fuentes de energía eléctrica que se repiten sobre la longitud del tramo y una estructura de captación existente sobre y que se desarrolla a lo largo del vehículo, siendo estas estructuras de captación llevadas en la parte superior al nivel del techo del vehículo lineales y de una longitud superior al espaciado existente entre dos medios individuales sucesivos de suministro de energía eléctrica, siendo los medios individuales localizados de suministro de energía eléctrica unos postes distribuidores (5) que comprenden en extremo un elemento de contacto eléctrico asociado a una conmutación de alimentación eléctrica (35) controlada a la llegada del vehículo (4) o poco antes de su llegada y puesta fuera de alimentación en el momento de su partida del tramo de captación.
Sistema de suministro y de captación ocasionales de energía eléctrica, en concreto, para un vehículo urbano de transporte colectivo
05.11.2019
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
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