El sistema de suministro de energía eléctrica (100, 200, 300) para un vehículo ferroviario alimentado por una catenaria (110), dicho sistema (100, 200, 300) que comprende: - al menos un primer circuito eléctrico (106) que funciona a una primera tensión; y - al menos un segundo circuito eléctrico (104) que funciona a una segunda tensión superior a la primera tensión; el sistema que comprende al menos un medio (102) de almacenamiento de electricidad, denominado como medio de almacenamiento intermedio, a una tensión intermedia inferior a una tensión proporcionada por la catenaria (110), el al menos un primer circuito (106), el al menos un segundo circuito (104) y el al menos un medio de almacenamiento de electricidad (102) que se disponen para alimentarse por dicha catenaria (110) cuando dicho vehículo ferroviario es alimentado por dicha catenaria (110), y, en ausencia de la tensión en dicha catenaria (110), el al menos un medio de almacenamiento (102) que se destina a alimentar el al menos un segundo circuito (104); caracterizado porque dicha tensión intermedia es mayor o igual que la segunda tensión.
Sistema de suministro de energía eléctrica para un vehículo ferroviario, y el vehículo ferroviario que comprende dicho sistema
26.04.2022
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