Conjunto de vehículos (1, 3) que comprende un primer vehículo (1) y un segundo vehículo (3), en concreto ferroviarios, que comprenden cada uno un extremo (7, 107) según una dirección longitudinal (L) del primer y segundo vehículo (1, 3), el primer vehículo (1) comprende además un elemento de estructura (27); y un dispositivo de acoplamiento (5) de los dos vehículos (1, 3) que comprende: - una primera parte (201) fijada sobre el extremo (7) del primer vehículo (1) según la dirección longitudinal (L); - una segunda parte (203) fijada sobre el extremo (107) del segundo vehículo (3) según la dirección longitudinal (L), y - una articulación (205a, 205b, 205c, 205d, 205e) que forma una junta de rótula entre la primera parte (201) y la segunda parte (203); caracterizada porque el dispositivo de acoplamiento (5) comprende además un órgano de soporte (207) que reposa sobre el elemento de estructura (27) del primer vehículo (1) del órgano de soporte (207) conformado y dispuesto de manera que soporta la primera parte (201) cuando una fracción del peso del segundo vehículo (3) se transmite al primer vehículo (1) a través del dispositivo de acoplamiento (5), el órgano de soporte (207) es distinto de la primera parte (201), el órgano de soporte (207) se extiende sensiblemente según una dirección vertical (V), por debajo de la primera parte (201), y porque el conjunto de vehículos (1, 3) comprende una unión deslizante entre el órgano de soporte (207) y la primera parte (201), la unión deslizante está sensiblemente orientada según la dirección longitudinal (L).


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    Titel :

    Dispositivo de acoplamiento de dos vehículos, en concreto ferroviarios, y conjunto de vehículos correspondiente


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    10.07.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B61G Kupplungen besonders ausgebildet für Eisenbahnfahrzeuge , COUPLINGS SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAY VEHICLES



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