Un método (900) para el alivio de la carga de frenado entre al menos un primer freno y al menos un segundo freno para un vehículo, el método comprende: detectar (920), con al menos un sensor del pedal de freno, una cantidad de aplicación del pedal de freno en respuesta a la activación de al menos un pedal (102) de freno; detectar (930), con al menos un sensor de velocidad, una cantidad de velocidad; determinar (940), con al menos un procesador (202), si la cantidad de aplicación del pedal de freno es mayor que un valor (840) de umbral de aplicación del pedal de freno; el método se caracteriza por: determinar, con al menos un procesador, si la cantidad de velocidad es mayor que un valor de umbral de velocidad, cuando al menos un procesador determina que la cantidad de aplicación del pedal de freno es mayor que el valor (840) umbral de aplicación del pedal de freno; generar (950) con el al menos un procesador (202), un primer perfil (214) de aplicación de freno, cuando el al menos un procesador determina que la cantidad de velocidad es mayor que el valor de umbral de velocidad; y generar (970), con el al menos un procesador (202), un segundo perfil de aplicación de freno, cuando el al menos un procesador determina que la cantidad de velocidad no es mayor que el valor de umbral de velocidad; y en donde el primer perfil de aplicación de freno indica que la actuación de al menos un primer freno se retrasa con un primer retraso de tiempo y que la actuación de al menos un segundo freno se retrasa con un segundo retraso de tiempo; y en donde el segundo perfil de aplicación de freno indica que la actuación de al menos un primer freno se retrasa con un tercer retraso de tiempo y que la actuación de al menos un segundo freno se retrasa con un cuarto retraso de tiempo; y en donde una diferencia entre el primer retraso de tiempo y el segundo retraso de tiempo es menor que una diferencia entre el tercer retraso de tiempo y el cuarto retraso de tiempo.


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    Titel :

    Funciones de alivio de carga de frenos


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    22.04.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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