Conjunto electro-neumatico (10), en particular para una instalacion de frenado neumatico de un vehiculo ferroviario o un tren, que comprende: un cuerpo (10) en el que se ha definido una camara (11); una valvula de suministro de solenoide (12) adaptada para acoplar selectivamente dicha camara (11) a una fuente de presion (Ps) o a la atmosfera; una valvula de solenoide de ventilacion o de descarga (13), adaptada para permitir e impedir selectivamente la conexion de dicha camara (11) a la atmosfera; estando dichas valvulas de solenoide (12, 13) dotadas de solenoides de control (12a, 13a) respectivos a los que estan acoplados conmutadores electronicos (19, 20; 19, 119; 20, 120) respectivos, y medios de control electronico (16, 116; 1016) adaptados para proporcionar, como funcion de los valores de al menos una senal de entrada (L, P), senales logicas de control a dichos conmutadores electronicos (19, 119; 20, 120) tal como para controlar, a traves de dichas valvulas de solenoide (12, 13), el valor de la presion (P) en dicha camara (11); estando el conjunto electro-neumatico (10) caracterizado porque: dichos medios de control electronico comprenden un primer y un segundo dispositivos electronicos (16; 116) de procesamiento y control independientes entre si, recibiendo ambos dicha al menos una senal de entrada (L, P) y disenados para ejecutar estrategias para controlar la presion en dicha camara (11), equivalentes entre si; estando dichos primer y segundo dispositivos electronicos (16; 116) de procesamiento y control acoplados, cada uno de ellos, a los solenoides de control (12a, 13a) de la valvula de suministro de solenoide (12) y de la valvula de descarga de solenoide (13) a traves de primeros (19, 20) y segundos (119, 120) conmutadores electronicos; estando los primeros conmutadores electronicos (19, 20) y los segundos conmutadores electronicos (119, 120) asociados respectivamente a dichos primer y segundo dispositivos electronicos (16; 116) de procesamiento y control, acoplados entre si de una manera predeterminada, de modo que forman en conjunto un circuito logico de habilitacion (19, 20; 119, 120) disenado para activar los solenoides (12a, 13a) de dichas valvulas de solenoide (12, 13) de una manera tal que: cuando las senales logicas de control proporcionadas por dichos primer y segundo dispositivos electronicos (16; 116) de procesamiento y control entran en conflicto entre si, las senales logicas de control que se activan son las suministradas por el dispositivo electronico de procesamiento y control que tiende a producir, en dicha camaras (11), una presion cuyo valor cumple con una relacion predeterminada en comparacion con el valor que podria producir como resultado de las senales logicas de control suministradas por el otro dispositivo electronico de procesamiento y control.

    The assembly comprises a body wherein there are defined a chamber, a supply valve adapted to connect the chamber to a pressure source or to the atmosphere, and a vent valve adapted to allow or prevent the connection of the chamber to the atmosphere. The valves are provided with control solenoids to which respective electronic switches are coupled. The assembly also comprises electronic control devices adapted to provide, as a function of the values of at least one input signal, logic control signals to the electronic switches so as to control, through the valves, the value of the pressure in the chamber. The control means comprise two processing and control devices independent of one another, both receiving the input signal and designed to execute strategies for controlling the pressure in the chamber, equivalent to one another.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Conjunto electro-neumático, en particular para una instalación de frenado neumático para vehículos ferroviarios


    Beteiligte:
    TIONE ROBERTO (Autor:in) / CAVAZZIN ANDREA (Autor:in) / GRASSO ANGELO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-02-12


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    Neumático para vehículos

    EICHHORST CHRISTOPH / PUPPA MARION / SÀ CATARINA | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Neumático para vehículos comerciales

    JOCHER CHRISTOPH / RECKER CARLA / DALDRUP NORBERT et al. | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Neumático para vehículos industriales

    KLEFFMANN JENS / PETERS KLAUS / BUCHINGER-BARNSTORF THOMAS | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Neumático para vehículos de construcción

    NAKAMURA SHINSUKE | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    Neumático para vehículos de construcción

    HASEGAWA TOMOO | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff