Un sistema de frenado regenerativo mecánico (10, 40) para su instalación en un bogie de un vehículo ferroviario no motorizado, caracterizado por que el sistema regenerativo (10, 40) incluye: un sistema de almacenamiento de energía para almacenar energía en forma mecánica o cinética; y un sistema de transmisión (20) que puede hacerse funcionar selectivamente entre diferentes modos que incluyen: i) un modo de frenado, en el que se transmite energía mecánica o cinética desde un eje (100) del bogie al sistema de almacenamiento de energía; ii) un modo de accionamiento, en el que se transmite energía mecánica o cinética desde el sistema de almacenamiento de energía al eje (100) del bogie; y iii) un modo inactivo, en el que se carga el sistema de almacenamiento de energía pero no se carga adicionalmente ni se aplica un esfuerzo de tracción al eje (100) del bogie; y una unidad de control (34) que está, durante el uso, en comunicación con un motor primario y el sistema de transmisión (20) con el fin de recibir señales de control del motor primario y hacer funcionar automáticamente el modo del sistema de transmisión (20) en respuesta a las señales de control.

    This invention concerns a regenerative braking system for installation on a bogie of a railway vehicle. The regenerative system includes an energy storage system for storing energy in mechanical or kinetic form, a transmission system and a control unit. The transmission system is selectively operable between different modes including a braking mode in which it transmits mechanical or kinetic energy from an axle of the bogie to the energy storage system and a drive mode in which it transmits mechanical or kinetic energy from the energy storage system to the axle of the bogie. The control unit is, in use, in communication with a prime mover of the train and the transmission system so as to receive control signals from the prime mover and automatically operate the mode of the transmission system in response to the control signals. The invention also concerns a railway bogie including a regenerative braking system, a regenerative energy management system and a method of operating the regenerative braking system.


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    Titel :

    Sistema de frenado ferroviario regenerativo


    Beteiligte:
    PYPER ANDREAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2018-11-29


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B61C Lokomotiven , LOCOMOTIVES



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