Epicyclic reaction clutch. The present clutch model is formed by a simple epicyclic or planetary assembly, composed of a planetary, satellites, satellite carriers and crown. The planetarium is connected to the flywheel of the engine, the satellite carrier is used as the output shaft of the clutch and the crown as a reaction axis that promotes the clutch. For the transmission of movement it is necessary to immobilize one of the three axes that comprise it. Figure 1 shows the principle that supports the claim; Progressively immobilize one of the three elements that comprise it until the total blockade, obtaining a transmission without slippage. The actuation of the clutch is carried out from a mechanical or hydraulic actuator associated with the classic clutch pedal. The external location of the disc associated with the reaction element, which allows the replacement of the components subjected to wear, half-discs and brake plates, without the need to separate the axes, is also apparent. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)

    Embrague epicicloidal de reacción. El presente modelo de embrague está formado por un conjunto epicicloidal o planetario simple, compuesto un planetario, satélites, portasatélites y corona. El planetario está conectado al volante del motor, el portasatélites se utiliza como eje de salida del embrague y la corona como eje de reacción que propicia el embragado. Para la transmisión de movimiento es necesario inmovilizar uno de los tres ejes que lo conforman. De la figura 1 se desprende el principio que sustenta la reivindicación; inmovilizar de forma progresiva uno de los tres elementos que lo conforman hasta el bloqueo total, obteniendo una transmisión sin deslizamiento. El accionamiento del embragado se realiza desde un actuador mecánico o hidráulico asociado al pedal de embrague clásico. También se desprende la ubicación externa del disco asociado al elemento de reacción, que permite la sustitución de los componentes sometidos a desgaste, semidiscos y plaquetas de freno, sin necesidad de separar los ejes.


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    Titel :

    Embrague epicicloidal de reacción


    Weitere Titelangaben:

    Epicyclic reaction clutch (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    27.08.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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