Disposición de doble embrague (20) para una transmisión de doble embrague (14), con un árbol de entrada (16), un primer embrague de fricción (24), un segundo embrague de fricción (26), un primer árbol de salida (32), un segundo árbol de salida (42), una primera disposición de cilindros/pistones (60), una segunda disposición de cilindros/pistones (62), estando unidos miembros de entrada (28, 38) de los embragues de fricción (24, 26) con el árbol de entrada (16); estando unidos miembros de salida (30, 40) de los embragues de fricción (24, 26) respectivamente con uno de los dos árboles de salida (32, 42); siendo accionables los embragues de fricción (24, 26) por medio de una de las disposiciones de cilindros/pistones (60, 62); y presentando cada una de las disposiciones de cilindros/pistones (60, 62) un pistón (64, 76), el cual está alojado de forma axialmente desplazable en un correspondiente cilindro (66, 78); apoyándose cada uno de los cilindros (66, 78) en el lado alejado del pistón (64, 76) en una zona situada radialmente en el exterior sobre un soporte (68, 80); y estando espaciado cada uno de los cilindro (66, 78) en el lado alejado del pistón (64, 76) en una zona situada radialmente en el interior del soporte (68, 80), caracterizada por que cada uno de los soportes (68, 80), en su orientación axial del correspondiente cilindro (66, 78), está abombado hacia fuera al menos por zonas.

    A dual-clutch assembly for a dual-clutch transmission has an input shaft, a first friction clutch, a second friction clutch, a first output shaft, a second output shaft, a first piston/cylinder assembly, and a second piston/cylinder assembly. Input elements of the friction clutches are connected to the input shaft. Output elements of the friction clutches are each connected to one of the two output shafts. The friction clutches can each be actuated by means of one of the piston/cylinder assemblies. Each piston/cylinder assembly has a piston, which is supported so as to be axially movable in relation to an associated cylinder. Each cylinder is supported on a support on the side facing away from the piston in a region lying radially outside. Each cylinder is spaced apart from the support on the side facing away from the piston in a region lying radially inside.


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    Titel :

    Disposición de doble embrague para una transmisión de doble embrague


    Beteiligte:
    KRAMM TORSTEN (Autor:in) / GREMPLINI HANSI (Autor:in) / WOLF THOMAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    07.02.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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