Sistema de control para un vehículo ferroviario (10), el cual presenta varios vagones (12.1 - 12.4), con al menos un dispositivo de control central (16) que se proporciona para controlar al menos una función distante del vehículo en base a una información global (GI), y un conjunto de dispositivos de control de los vagones descentralizados (14.1 - 14.4) que durante el funcionamiento contienen respectivamente una subinformación local (TI.1 - TI.4) de la información global (GI), caracterizado porque, - se proporciona un dispositivo de conexión de datos (20) con segmentos de conexión (22.1, 22.2, 22.3; 22.4), los cuales conectan unos con otros en forma de pares dispositivos de control de los vagones (14.1 - 14.4) de vagones contiguos (12.1 - 12.4) para establecer una transmisión de datos en al menos una dirección de transmisión (ÜR, ÜL), - los dispositivos de control de los vagones (14.1 - 14.4) agrupados en pares y los segmentos de conexión (22.1 - 22.3; 22.4) en la dirección de transmisión (ÜR, ÜL) forman una cadena de datos acumulativa (KR, KL) con respecto a la subinformación (TI.1 - TI.4), y - se proporciona al menos una unidad de determinación (28.i, 28'.i) que, para formar la información global (GI), registra y evalúa datos de la cadena de datos (KR, KL).
Sistema de control para un vehículo ferroviario
2017-10-24
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
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