Procedimiento de frenado automático de un vehículo automóvil, que pone en práctica una función de gestión de la dinámica longitudinal del vehículo (10), utilizando un frenado del vehículo (12) los frenos de las ruedas, que consiste, después de la detección de una primera colisión de este vehículo con un obstáculo, en intervenir además sobre el mando del motor de tracción del vehículo (18) para después de la primera colisión, no facilitar par motor a las ruedas motrices de este vehículo cualquiera que sea la petición del conductor a partir de una función de análisis de situación de vida (14) que tiene en cuenta un análisis del entorno del vehículo (8) que comprende un seguimiento del obstáculo que ha provocado la primera colisión para activar un frenado (12) con una intervención sobre el mando del motor de tracción del vehículo (18); caracterizado por que la primera colisión es detectada a partir de las informaciones facilitadas por los acelerómetros que registran una aceleración brusca, o por el despliegue de los airbags de seguridad de los pasajeros, siendo además transmitidas las informaciones facilitadas por la función de análisis de situación de vida (14) a una función de gestión de la seguridad del vehículo (16), que recibe además informaciones sobre las acciones del conductor, para determinar la mejor intervención posible sobre la dinámica del vehículo a fin de garantizar la seguridad, y evitar otra colisión.


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    Titel :

    Procedimiento de frenado automático de un vehículo automóvil


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2017-09-26


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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