Neumático de vehículos industriales de tipo radial con una carcasa (1) y un cinturón (3) que presenta dos capas de cinturón (8, 9) con refuerzos de cordón de acero que cumplen la función de las así llamadas capas de trabajo, desarrollándose los cordones de acero de cada capa de trabajo (8, 9) con una distancia entre cordones de acero (4, 5) determinada paralelas entre sí, siendo la inclinación de los cordones de acero respecto a la dirección circunferencial (A-A) de la capa de trabajo radialmente interior (8) contraria a la inclinación de los cordones de acero de la capa de trabajo radialmente exterior (9) y formando los cordones de acero de las dos capas de trabajo (8, 9) un ángulo α de entre 15º y 30º con la dirección circunferencial (A-A), caracterizado por que la capa de trabajo radialmente exterior (9) presenta una distancia entre cordones de acero (5) de unos 1,2 a 1,4 mm y la capa de trabajo radialmente interior (8) una distancia entre cordones de acero (4) de entre 0,5 mm y 0,8 mm, y por que la diferencia de la distancia de cordones de acero (4, 5) entre la capa de trabajo radialmente exterior (9) y la capa de trabajo radialmente interior (8) es > 0,2 mm, definiéndose la distancia de cordones de acero (4, 5) por cada 100 mm de anchura de cinturón como sigue: (100 mm - número de cordones de acero * diámetro de un cordón de acero) / número de cordones de acero.
Neumático de vehículos industriales
2017-06-27
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
Neumático de vehículo de diseño radial para vehículos industriales
Europäisches Patentamt | 2017
|Perfil de banda de rodadura de un neumático para vehículos industriales
Europäisches Patentamt | 2017
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