Die Erfindung betrifft eine Anordnung zum Versorgen eines Schienenfahrzeugs mit elektrischer Energie, wobei die Anordnung aufweist:- zumindest zwei Verbrennungsmotoren (1),- für die zumindest zwei Verbrennungsmotoren (1) jeweils eine zugeordnete elektrische Maschine (3) zum Erzeugen der elektrischen Energie, wobei die elektrische Maschine (3) mechanisch mit dem Verbrennungsmotor (1) gekoppelt ist, sodass sie bei einem Generator-Betrieb der elektrischen Maschine (3) von dem Verbrennungsmotor (1) angetrieben wird, sodass zumindest eine erste und eine zweite Verbrennungsmotor-Maschinen-Kombination gebildet ist,- eine gemeinsame Steuerung (17) der Verbrennungsmotor-Maschinen-Kombinationen, wobei die Steuerung (17) ausgestaltet ist, die Verbrennungsmotoren (1) bei Bedarf einzeln zu starten,- zumindest eine Vorwärmeinrichtung (KUL), die ausgestaltet ist, die Verbrennungsmotoren (1) vor einem Start vorzuwärmen,- eine Temperatur-Ermittlungseinrichtung (19), die mit den Verbrennungsmotoren (1) thermisch gekoppelt ist und die über eine Signalverbindung mit der Steuerung (17) verbunden ist, um Informationen über Temperaturen der Verbrennungsmotoren (1) an die Steuerung (17) zu übermitteln,wobei die Steuerung (17) ausgestaltet ist, während eines Betriebes eines der Verbrennungsmotoren (1) einen anderen der Verbrennungsmotoren (1) zu starten, wenn aufgrund einer Abkühlung des anderen Verbrennungsmotors eine von der Temperatur-Ermittlungseinrichtung ermittelte Temperatur des anderen Verbrennungsmotors einen ersten vorgegebenen Temperaturgrenzwert erreicht oder unterschreitet.Es ist ein Schema vorgegeben, gemäß dem unter Berücksichtigung des momentanen Betriebszustandes der Anordnung mit mehreren Verbrennungsmotoren und unter Berücksichtigung der momentanen Anforderungen an die Anordnung die momentan für die Erzeugung von elektrischer Energie zu nutzenden Verbrennungsmotoren auswählen sind, wobei die Steuerung ausgestaltet ist, wenn Voraussetzungen für den Start eines vor Auskühlung bedrohten Verbrennungsmotors vorliegen, die gemäß dem Schema vorzunehmende Auswahl abzuändern, indem der vor Auskühlung bedrohte Verbrennungsmotor gestartet wird.

    The invention relates to an arrangement for supplying a rail vehicle with electrical energy. One electrical machine is allocated to each of at least two internal combustion engines for generating electrical energy. A common controller is designed to start the internal combustion engines individually as required. At least one pre-heating device is designed to pre-heat the internal combustion engines before a start. A temperature detection device is thermally coupled to the internal combustion engines. The controller is designed, during an operation of one of the internal combustion engines, to start another of the internal combustion engines if, due to cooling of the other internal combustion engine, a temperature of the other internal combustion engine detected by a temperature identifying device reaches or exceeds a temperature threshold.


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    Titel :

    BETRIEB EINER ANORDNUNG MIT MEHREREN VERBRENNUNGSMOTOREN UND ELEKTRISCHEN MASCHINEN ZUM VERSORGEN EINES SCHIENENFAHRZEUGS MIT ELEKTRISCHER ENERGIE


    Weitere Titelangaben:

    OPERATION OF AN ASSEMBLY HAVING A PLURALITY OF INTERNAL COMBUSTION ENGINES AND ELECTRICAL MACHINES FOR SUPPLYING A RAIL VEHICLE WITH ELECTRICAL ENERGY
    FONCTIONNEMENT D'UN ENSEMBLE COMPRENANT PLUSIEURS MOTEURS À COMBUSTION INTERNE ET DES MACHINES ÉLECTRIQUES POUR ALIMENTER UN VÉHICULE FERROVIAIRE EN ÉNERGIE ÉLECTRIQUE


    Beteiligte:
    SONNLEITNER WERNER (Autor:in) / BUCHNER ANDREAS (Autor:in) / KRETZ MICHAEL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    06.08.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    BETRIEB EINER ANORDNUNG MIT MEHREREN VERBRENNUNGSMOTOREN UND ELEKTRISCHEN MASCHINEN ZUM VERSORGEN EINES SCHIENENFAHRZEUGS MIT ELEKTRISCHER ENERGIE

    SONNLEITNER WERNER / BUCHNER ANDREAS / KRETZ MICHAEL | Europäisches Patentamt | 2023

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    ANORDNUNG ZUM VERSORGEN EINES KRAFTFAHRZEUGS MIT ELEKTRISCHER ENERGIE

    MUELLER WOLFGANG / REITEMANN GUENTER | Europäisches Patentamt | 2015

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    Anordnung zum Versorgen eines Kraftfahrzeugs mit elektrischer Energie

    MUELLER WOLFGANG / REITEMANN GUENTER | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff