Die Erfindung betrifft eine Anordnung zum Versorgen eines Schienenfahrzeugs mit elektrischer Energie, wobei die Anordnung aufweist:- zumindest zwei Verbrennungsmotoren (1),- für die zumindest zwei Verbrennungsmotoren (1) jeweils eine zugeordnete elektrische Maschine (3) zum Erzeugen der elektrischen Energie, wobei die elektrische Maschine (3) mechanisch mit dem Verbrennungsmotor (1) gekoppelt ist, sodass sie bei einem Generator-Betrieb der elektrischen Maschine (3) von dem Verbrennungsmotor (1) angetrieben wird, sodass zumindest eine erste und eine zweite Verbrennungsmotor-Maschinen-Kombination gebildet ist,- eine gemeinsame Steuerung (17) der Verbrennungsmotor-Maschinen-Kombinationen, wobei die Steuerung (17) ausgestaltet ist, die Verbrennungsmotoren (1) bei Bedarf einzeln zu starten,- zumindest eine Vorwärmeinrichtung (KUL), die ausgestaltet ist, die Verbrennungsmotoren (1) vor einem Start vorzuwärmen,- eine Temperatur-Ermittlungseinrichtung (19), die mit den Verbrennungsmotoren (1) thermisch gekoppelt ist und die über eine Signalverbindung mit der Steuerung (17) verbunden ist, um Informationen über Temperaturen der Verbrennungsmotoren (1) an die Steuerung (17) zu übermitteln,wobei die Steuerung (17) ausgestaltet ist, während eines Betriebes eines der Verbrennungsmotoren (1) einen anderen der Verbrennungsmotoren (1) zu starten, wenn aufgrund einer Abkühlung des anderen Verbrennungsmotors eine von der Temperatur-Ermittlungseinrichtung ermittelte Temperatur des anderen Verbrennungsmotors einen ersten vorgegebenen Temperaturgrenzwert erreicht oder unterschreitet. Die Steuerung ermittelt, wie viele der Verbrennungsmotoren (1) während eines Betriebszeitraumes des Schienenfahrzeugs gleichzeitig zu betreiben sind, wobei bei der Auswahl der zu betreibenden Verbrennungsmotoren (1) berücksichtigt wird, ob ein oder mehrere der Verbrennungsmotoren vor Auskühlung bedroht sind.

    The invention relates to an arrangement for supplying a rail vehicle with electrical energy. One electrical machine is allocated to each of at least two internal combustion engines for generating electrical energy. A common controller is designed to start the internal combustion engines individually as required. At least one pre-heating device is designed to pre-heat the internal combustion engines before a start. A temperature detection device is thermally coupled to the internal combustion engines. The controller is designed, during an operation of one of the internal combustion engines, to start another of the internal combustion engines if, due to cooling of the other internal combustion engine, a temperature of the other internal combustion engine detected by a temperature identifying device reaches or exceeds a temperature threshold.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    BETRIEB EINER ANORDNUNG MIT MEHREREN VERBRENNUNGSMOTOREN UND ELEKTRISCHEN MASCHINEN ZUM VERSORGEN EINES SCHIENENFAHRZEUGS MIT ELEKTRISCHER ENERGIE


    Weitere Titelangaben:

    OPERATION OF AN ASSEMBLY HAVING A PLURALITY OF INTERNAL COMBUSTION ENGINES AND ELECTRICAL MACHINES FOR SUPPLYING A RAIL VEHICLE WITH ELECTRICAL ENERGY
    FONCTIONNEMENT D'UN ENSEMBLE COMPRENANT PLUSIEURS MOTEURS À COMBUSTION INTERNE ET DES MACHINES ÉLECTRIQUES POUR ALIMENTER UN VÉHICULE FERROVIAIRE EN ÉNERGIE ÉLECTRIQUE


    Beteiligte:
    SONNLEITNER WERNER (Autor:in) / BUCHNER ANDREAS (Autor:in) / KRETZ MICHAEL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2023-08-02


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B61C Lokomotiven , LOCOMOTIVES / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen





    Anordnung zum Versorgen eines Kraftfahrzeugs mit elektrischer Energie

    MUELLER WOLFGANG / REITEMANN GUENTER | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    ANORDNUNG ZUM VERSORGEN EINES KRAFTFAHRZEUGS MIT ELEKTRISCHER ENERGIE

    MUELLER WOLFGANG / REITEMANN GUENTER | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff