Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugreifen (10) mit einem profilierten Laufstreifen (12), der als Profilblöcke umfasst: i) eine Vielzahl von ersten Außenprofilblöcken (18a, 18b, 18c) und zweiten Außenprofilblöcken (20a, 20b, 20c), ii) eine Vielzahl von Innenprofilblöcken (22a, 22b), und iii) eine Vielzahl von ersten Zwischenprofilblöcken (24a, 24b) und zweiten Zwischenprofilblöcken (26a, 26b), wobei die ersten Außenprofilblöcke (18a, 18b, 18c), die zweiten Außenprofilblöcke (20a, 20b, 20c), die ersten Zwischenprofilblöcke (24a, 24b) und die zweiten Zwischenprofilblöcke (26a, 26b) in der Kontaktoberfläche (16) jeweils durchgehende oder unterbrochene erste rillenartige Vertiefungen (28a, 28b, 28c) und durchgehende oder unterbrochene zweite rillenartige Vertiefungen (30a, 30b, 30c) umfassen, wobei die ersten Außenprofilblöcke (18a, 18b, 18c), die zweiten Außenprofilblöcke (20a, 20b, 20c), die ersten Zwischenprofilblöcke (24a, 24b) und die zweiten Zwischenprofilblöcke (26a, 26b) jeweils drei oder mehr zweite rillenartige Vertiefungen (30a, 30b, 30c) umfassen, deren Schwerpunktlinien mit der Schwerpunktlinie zumindest einer ersten rillenartigen Vertiefung (28a, 28b, 28c) des Profilblocks einen Schnittwinkel im Bereich von 30° bis 89° einschließen.


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    Titel :

    FAHRZEUGREIFEN FÜR DEN EINSATZ UNTER WINTERLICHEN FAHRBEDINGUNGEN


    Weitere Titelangaben:

    VEHICLE TYRE FOR USE UNDER WINTER DRIVING CONDITIONS
    BANDAGE PNEUMATIQUE POUR VÉHICULES AUTOMOBILES UTILISÉ DANS DES CONDITIONS DE CONDUITE HIVERNALES



    Erscheinungsdatum :

    18.06.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



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