In a regular mode of automated driving operation a vehicle is guided to a target position by a main control device and in an emergency mode the vehicle is guided along an intended emergency trajectory into a safe stopping position by an auxiliary control device. The intended emergency trajectory is continuously determined by the main control device in the regular mode and is stored in the auxiliary control device, with a lane course of a lane lying ahead of the vehicle. In the emergency mode, the stored intended emergency operation trajectory is corrected based on the stored lane course and a lane course of the lane of the vehicle continuously determined in the emergency mode. The correction is only undertaken if the continuously determined lane course has previously been evaluated as plausible, the plausibility being checked based on a determined deviation between the stored lane course and the continuously determined lane course.
VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES FAHRZEUGES IN EINEM AUTOMATISIERTEN FAHRBETRIEB
METHOD FOR OPERATING A VEHICLE IN AN AUTOMATED DRIVE OPERATION
PROCÉDÉ POUR FAIRE FONCTIONNER UN VÉHICULE DANS UN FONCTIONNEMENT DE CONDUITE AUTOMATISÉE
02.04.2025
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeuges in einem automatisierten Fahrbetrieb
Europäisches Patentamt | 2022
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|Verfahren zum automatisierten Fahrbetrieb eines Fahrzeuges
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